Embraer tem recomendação cortada pelo Bradesco BBI após fim de acordo com Boeing; Hypera lucra R$ 238 mi e mais notícias

Embraer tem recomendação cortada pelo Bradesco BBI após fim de acordo com Boeing; Hypera lucra R$ 238 mi e mais notícias

abril 27, 2020 Off Por JJ

Primeira empresa a publicar resultados completos do primeiro trimestre de 2020, a Hypera Pharma informou um lucro líquido de R$ 238,2 milhões no período – queda de 25,8% sobre igual trimestre do ano passado. Os resultados divulgados pela Hypera incluem apenas as operações continuadas e não os ativos da farmacêutica japonesa Takeda, que a indústria brasileira comprou no final do ano passado. A receita líquida da Hypera cresceu 112,5% para R$ 815 milhões no período. A Hypera informou, contudo, que as vendas foram atingidas em março pelo começo da epidemia do Covid-19 no Brasil.

Já a Boeing anunciou ter encerrado as negociações para comprar a divisão de aviação comercial da brasileira Embraer, levando a um corte duplo de recomendação pelo Bradesco BBI.

Até então parceiras, as fabricantes de aviões Embraer e Boeing entraram em guerra no sábado, após a americana ter anunciado que encerrou as negociações para comprar a divisão de aviação comercial da brasileira. As empresas haviam anunciado, em julho de 2018, o acordo de US$ 4,2 bilhões, que recebeu aval do governo de Jair Bolsonaro sete meses depois.

O anúncio da Boeing se deu em meio a maior crise de sua história, que envolve dois acidentes com seu principal avião, o 737 MAX, e a paralisação do setor aéreo em decorrência da pandemia da covid-19. A companhia responsabilizou a Embraer pela não conclusão do negócio. Em nota, afirmou que “exerceu seu direito de rescindir (o contrato) após a Embraer não ter atendido as condições necessárias”, mas não especificou quais eram as condições.

A Embraer respondeu às afirmações, três horas depois, também em nota, na qual acusou a americana de ter rescindido o contrato de forma indevida. “(A Boeing) fabricou falsas alegações como pretexto para tentar evitar seus compromissos de fechar a transação e pagar à Embraer o preço de compra de U$ 4,2 bilhões.”

A nota afirma ainda que a empresa acredita que a Boeing vinha adotando “um padrão sistemático de atraso e violações repetidas ao MTA ( acordo), pela falta de vontade em concluir a transação, pela sua condição financeira, por conta dos problemas com o 737 MAX e por outros problemas comerciais e de reputação”. Veja mais clicando aqui. 

Após a rescisão do contrato, o Bradesco BBI cortou a recomendação para os ADRs da Embraer de outperform para underperform, com o preço-alvo sendo cortado de US$ 25 para US$ 4.  “Em nossa opinião, a COVID-19 resultará na adiamento de entregas de aeronaves e novos pedidos. Além disso, a Embraer como empresa independente precisará competir com a Airbus no mercado de jatos regionais. Para 2020, cortamos a expectativa entrega de aeronaves comerciais e executivas em 49% e 10%, respectivamente, levando a redução de 22% nas estimativas de receita líquida. Para 2021,
reduzimos nossas entregas esperadas em 44% e 14% nas áreas comercial e executiva, respectivamente, levando a uma receita líquida esperada 22% menor”, apontam.

A Hypera Pharma, uma das maiores indústrias farmacêuticas do país, informou que obteve um lucro líquido de R$ 238,2 milhões no primeiro trimestre de 2020. O resultado representa uma queda de 25,8% sobre igual trimestre de 2019. A receita líquida da empresa cresceu 112,5%, sobre igual trimestre do ano passado, para R$ 815 milhões no primeiro trimestre de 2020.

O lucro antes dos juros, impostos, depreciação e amortizações (Ebitda) foi de R$ 248,7 milhões no primeiro trimestre de 2020, uma queda de 38% sobre o mesmo trimestre de 2019. O Ebitda e o lucro líquido divulgados pela Hypera, vale ressaltar, levam em conta apenas as operações continuadas – não incluem as aquisições das patentes de medicamentos que a empresa fez no começo de 2020, bem como a compra das operações da japonesa Takeda no Brasil.

A Hypera ressaltou que os resultados foram afetados pelo início da epidemia do coronavírus no Brasil, porque houve queda nas consultas médicas de dermatologistas e pediatras, com a consequente retração nas vendas de remédios para esses ramos. ‘Já foi possível sentir o impacto negativo no desempenho em algumas categorias de prescrição no primeiro trimestre de 2020”, comentou a Hypera. A empresa afirma que conseguiu aumentar a receita líquida a R$ 815 milhões no período e, graças “ao controle de custos e despesas, preservou a margem Ebitda das operações continuadas, que alcançou 30,5% no trimestre”.

A Hypera afirma que, devido ao cenário de incertezas com a epidemia, decidiu reforçar seu caixa e contratou empréstimos de R$ 895 milhões em março e abril. A empresa também vendeu seu portfólio adquirido da Takeda na Argentina, Colômbia, Equador, Panamá, Peru e México para a Eurofarma por US$ 161 milhões.

Via Varejo (VVAR3)

O banco Bradesco BBI elevou a recomendação para as ações da Via Varejo, controladora da Casas Bahia e do Ponto Frio, de neutra para outperform – acima da média de mercado. O BBI fixou preço-alvo de R$ 9,00 para a ação VVAR3 em 2020, uma alta de 41% sobre os R$ 6,38 da sessão de sexta-feira na B3.

Segundo o BBI, a melhora na nota da Via Varejo aconteceu porque a empresa reforçou o seu canal de comércio eletrônico em meio à epidemia do coronavírus e prepara planos para o pós-pandemia. “Nós estimamos um crescimento de 30% nas vendas online da Via Varejo, a empresa realizou melhorias na plataforma. Como outras empresas do varejo brasileiro, a VVAR3 foi forçada pela pandemia a acelerar suas vendas pela Internet”, avalia o BBI.

O banco também avalia que a Via Varejo superará a fase de pagamentos mais pesados de dívidas. “A empresa conseguiu refinanciar R$ 500 milhões em dívidas e nós projetamos que o caixa líquido deve fechar em R$ 2,8 bilhões no fim de abril, com o desconto das faturas de cartão de crédito. O próximo desafio da empresa é pagar uma nota promissória de R$ 1,5 bilhão que vence em setembro”, avalia o BBI. “Acreditamos que a empresa será capaz de pagar ou de refinanciar, mesmo com a emissão de nova dívida. Embora os bancos estejam mais conservadores, a maioria dos varejistas têm conseguido captar recursos, mesmo que a um custo maior”, comenta o BBI.

A Concessionária Anhanguera-Bandeirantes (AutoBAn) informou que entre os dias 17 e 23 de abril deste ano o tráfego de automóveis pagantes teve uma queda de 62,6% nas duas rodovias, em comparação a igual período do ano passado. O tráfego de veículos comerciais teve retração de 1,8%, também sobre o mesmo período de 2019. De primeiro de janeiro a 23 de abril deste ano, a circulação de carros de passeio caiu 18% no sistema Anhanguera-Bandeirantes, enquanto o tráfego de veículos comerciais pagantes cresceu 0,5%.

No total, houve queda de -8,6% no acumulado de veículos pagantes em 2020.
A CCR também informou o tráfego da semana passada em outra das suas concessionárias, a Rodovias do Oeste de São Paulo (ViaOeste). Entre 17 e 23 de abril, houve queda de -54,2% no tráfego de carros de passeio, -1,6% no de veículos comerciais e uma queda geral de -36,2%. No acumulado do ano entre primeiro de janeiro e 23 de abril, a queda no tráfego de carros de passeio foi de -16%; já o tráfego de veículos comerciais cresceu 2,3%. No total, houve uma queda de -8,9% no tráfego.

A Yduqs concluiu a aquisição da totalidade das quotas da Adtalem Brasil pelo valor total R$ 2,2 bilhões. Dado o mecanismo de locked box acordado entre as partes, a Adtalem será recebida com uma posição líquida pro forma de caixa de R$ 389,37 milhões em 31 de março de 2020.

“A aquisição é transformacional para a história da Yduqs, uma vez que possibilita ampliação relevante dos horizontes de atuação da Companhia. A combinação de escala, capacidade de investimento, tecnologia e qualidade levará à criação de uma operação reconhecidamente única, que transformará o ensino superior no Brasil”, afirma a empresa no comunicado.

Vulcabras (VULC3)

A administração da Vulcabras da companhia decidiu retomada parcial das operações em todas unidades, com redução das jornadas e dos salários, segundo comunicado.

Nas unidades produtivas de Horizonte – CE e Itapetinga – BA, a retomada se dará a partir de 27/abril, com redução de jornada e salários em 75%.

A unidades de Parobé – RS, Jundiaí – SP, e São Paulo, o retorno será a partir de 4 de maio, com redução de 25% de jornada e salário. Na unidade do estado do Ceará, funcionários estarão dispensados do trabalho entre 27 de abril e 5 de maio, utilizando banco de horas.

Marcopolo (POMO4)

Em reunião do conselho, a Marcopolo decidiu cancelar pagamento de juros sobre capital próprio considerando o atual cenário internacional, decorrente da pandemia causada pelo novo coronavírus (COVID-19), segundo comunicado.

Os pagamentos cancelados são relativos a 2ª e 3ª etapas 2020, previstos na política de dividendos da companhia.

(Com Bloomberg e Agência Estado)

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